Na Slovanské třídě jsme realizovali ocelový krov. Největší výzvou byla logistika všech komponent a celková hmotnost 45 tun.
Na Klatovské třídě jsme realizovali ocelový krov. Největší výzvou byla logistika všech komponent – nebylo možné zastavit provoz nebo domluvit výluku tramvají, vše muselo proběhnout s menším autem s rukou a z chodníku. Celková hmotnost konstrukce byla přes 45 tun.